) |& Y% k. }" J9 g" m V1 P我自己本身开的汽车就是大众，对于大众的质量，我还是敢保证的，但是外国的老牌车企不光是大众，还有宝马、奥迪、奔驰，都没有勇于创新的精神，在新能源和人工智能驾驶上没有杀出一条血路。现在不只是欧洲全球的汽车市场都已经饱和了，特别是电动汽车领域，对老牌燃油车真的是围剿之势，尤其是我们国家这个新兴市场的制造商，正在将老牌燃油车的市场份额加速吞噬，这才导致包括大众汽车在内的很多老牌车企业绩不够明朗，营业额持续下降。" \$ s. [4 E8 U, b
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& o, i+ w* j+ w9 Z5 e不光是上面的原因，因为俄乌战争的影响，很多车企的供应链已经断裂了，零部件已经非常短缺，加上原材料的成本又大幅增加，所以供应起来很困难。德国真的是个狠角色，先拿自己本土的厂子开刀，加上这个月已经关了至少三家汽车制造厂了，而且想把大量的资源都投到天朝市场，这就需要大幅的裁员，还有降低工资，以便于减少成本的支出。不得不说，现在我们国家的汽车市场真的是抖起来了，不仅自己家的新能源汽车这么威风，而且使得这些鼻子朝天的老外肯放得下身段陪我们一起玩，虽然德国本土的工人对大众汽车关闭工厂和裁员的做法发出了抗议，但是资本家就是资本家，怎么会理会这些游行示威和罢工的活动呢？即使工人们因为失业造成生活拮据，也不会影响资本家的分毫利益。4 @5 ~( u n: h
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，因为她买的小小一辆，还得马币20万